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Pag.09 Mezzi e Tecnologie

Marina/ L’aeromobile Agusta AB 212 ASW


L'aeromobile della Marina Militare Agusta AB 212 ASW

L'aeromobile della Marina Militare Agusta AB 212 ASW

Con due piloti a bordo e due operatori è armato in modalità ASW con dipping sonar AQS 13 e siluri Mk 46. E’ lungo circa 14 metri ed alto quasi 5, ha un’apertura alare di 14 metri e mezzo ed un peso massimo di poco oltre 5 mila chilogrammi. e’ capace di raggiungere una velocità massima di 240 chilometri orari (130 kts), con una tangente pratica di 15 mila ft. Ha due motori Pratt & Whitney PT-6T-3 per un raggio di azione di 667 km (360 nm).

L’aeromobile Bell 212 è stato sviluppato dall’americana Bell Helicopter come evoluzione bimotore del celebre Huey ed ha effettuato il primo volo nel 1968. L’Agusta ha acquisito la licenza di produzione l’anno successivo, sviluppando ben presto una versione navale ad hoc.

È nato così l’AB-212ASW-ASuW, che oltre ad una struttura irrobustita con protezione contro la salsedine, indispensabili per l’impiego prolungato a bordo delle unità navali, è dotato dei più moderni sensori e armamento per la lotta antinave e antisommergibile, quali il radar APS-705, il sonar ASQ-13B e il FLIR (Forward Looking Infra-Red) “STAR SAFIRE II”.

Inoltre può essere dotato di apparato LINK / TG-2, per la guida di missili superficie-superficie tipo Teseo e può trasportare fino a due siluri MK-46. L’elicottero monta anche galleggianti di emergenza per il volo sul mare.

Atterraggio su Nave dell'aeromobile Agusta AB 212 ASW

Atterraggio su Nave dell'aeromobile Agusta AB 212 ASW

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